奔驰R-Class逆袭：中国市场的奇迹再现

在奔驰品牌中，R-Class曾经是一款备受瞩目的车型，但它的命运似乎在2013年宣告结束。那时，它被规划成为V-Class登场时的替代品。然而，在这个决定刚落定不久，R-Class却意外地站稳了脚跟，并且重新出发，这一切都源自于中国市场。

据了解，R-Class之所以有机会续留，是因为中型休旅车市场GLE和个性化车型GLE Coupe的产品开发已经到位，同时全尺寸七人座市场销售也出现了缓慢回升。尽管目前仅供给中国市场，但一年内销售额达到12000-14000辆，这显示出了巨大的潜力。

2005年纽约车展上，奔驰首次亮相了R-Class，这款全尺寸多人座车型原本预期会大放异彩。但事实证明美国对此类产品需求有限，因此销量迅速下降。在2012年，奔驰决定退出美国市场，而在2013年又离开欧洲地区。不过，一旦将生产权交给AM General后，再次进入中国市场，就如同重生般焕发新生机。

令人惊讶的是，即便遭遇早退美国与欧洲而导致销量低迷，加上原计划早已停产，却依然能以每年的12000-14000辆销售额稳住阵脚。这份成绩甚至超过了2007年的美国销售高峰（1.3万辆）。

现在看来，不仅是续卖，更有可能扩大其影响力并规划第二代车型。而这一次，或许不会再走之前那种厢式/旅行车风格，而是采取跨界设计，让它真正意义上的逆袭。最终是否更新，我们仍需等待奔驰官方发布最新消息。