在Mercedes-Benz（奔驰）产品线中，负责高性能车型规划的副总裁Wolf-Dieter Kurz正在考虑延长R-Class的销售周期，并探索开发第二代车型的可能性。这款曾被原厂视为最终退出市场车型，但却在2年后重返舞台，主要原因是中国市场的强劲需求。据悉，R-Class续留的关键因素包括中大型SUVGLA和个性化SUVGLE Coupe等产品组合，以及全尺寸七人座市场销量回升。
尽管R-Class目前仅对中国市场提供，但其一年内售出12,000至14,000辆，这表明该市场潜力巨大。不过，由于奔驰过早地放弃了部分销售市场，它错失了一些机会。R-Class最初亮相于2005年的纽约车展，并迅速获得好评。但随着时间推移，其美国和欧洲销售额急剧下降，最终决定将生产转移到中国，并由AM General代工生产。意外的是，在2013年之后，随着销量持续增长，即使超过了2007年的最高点（1.3万辆）。
由于R-Class在全球范围内表现不佳，奔驰早已计划在新V-Class发布时淘汰掉它。但现在看来，R-Class不仅有可能继续销售，而且甚至可能会扩大其影响并开发第二代车型。不过，有观点认为新一代可能不会保留现有的厢式/旅行版设计，而是采取跨界风格。此刻，还没有关于何时更新R-Class的具体时间表。
