在Mercedes-Benz（奔驰）产品线中，负责跑车和越野车规划的副总裁Wolf-Dieter Kurz正在考虑延长R-Class的销售周期，并探索开发第二代车型的可能性。尽管这款车曾被原厂视为最终销往市场，但它竟然能够在两年后重新回到舞台，这一切都归功于中国市场的强劲需求。

据了解，R-Class有机会继续销售的主要原因不仅是因为中型SUVGLE和个性化SUVGLE Coupe的成功，还有全尺寸七人座市场销售额缓慢回升。值得注意的是，即便R-Class目前只供给中国市场，它仍能每年售出12000-14000辆，这说明了市场潜力巨大，只是奔驰过早地放弃了一些销售渠道。

2005年，奔驰选择在纽约汽车展上首次展示R-Class，以满足美国对全尺寸多人座车款需求。但随着时间推移，美国R-Class销量迅速下降，最终在2012年宣布退出美国市场，并在2013年也离开欧洲。在2015年，它改由AM General代工生产，将重点放在中国市场，却意外取得了巨大的成功，上看2007年的销量水平（1.3万辆）。

由于R-Class最初并不受欢迎，在2014年的新V-Class发布时原本计划淘汰它。不过现在看来，不仅R-Class将会持续销售，而且甚至还有可能拓展其业务范围并规划第二代车型，但它很可能不会沿用现有的厢式/旅行版设计，而是采取跨界风格。然而，最终决定权还是掌握在奔驰手中，没有任何更新时间表公布。