在Mercedes-Benz（奔驰）现有的产品线中，负责高性能车型规划的副总裁Wolf-Dieter Kurz正在考虑延长R-Class的销售周期，并探讨开发第二代车型的可能性。尽管R-Class曾一度被视为最终将退出市场的一款车，但它却意外地在中国市场取得了显著的成功，这让公司重新评估了其未来的发展方向。

据了解，R-Class能够继续留存市场主要是因为中型SUVGLE和个性化版本GLE Coupe已经投入市场，同时全尺寸七人座车辆也逐渐恢复销售活力。此外，即便R-Class目前仅供中国市场，其一年的销量仍然达到12000-14000辆，这表明该市场潜力尚大，只是奔驰可能过于早迟地收尾了一个有利可图的销售窗口。

R-Class最初是在2005年纽约汽车展上亮相，当时选定作为对美国消费者“全尺寸”多人座需求的一个回应。但随后它在美国和欧洲都遭遇了销量下滑，最终在2012年退出美国市場，在2013年离开欧洲，并改由AM General代工生产，专注于中国市场。令人意外的是，在这一转变之后，R-Class的销量甚至超过了2007年的峰值（1.3万辆）。

由于R-Class表现不佳，它原本计划在新V-Class发布时退役。但现在看来，它不仅得以续命，还有可能扩大其影响并推出第二代产品。不过，由于设计风格可能会发生变化，从传统厢式/旅行版到跨界设计，是一个值得关注的话题。然而，最终决定权还是掌握在奔驰手中，没有任何关于更新时间表的公布。