Mercedes-Benz（奔驰）现已完善了其销售阵容，导致负责跑车和越野车商品规划的副总裁Wolf-Dieter Kurz考虑延长R-Class的销售周期，并探讨开发第二代车型的可能性。令人惊讶的是，这款曾被公司视为最终产品并遭到淘汰的情景，却在两年后重新获得新生，而这一切都归功于中国市场。

据了解，R-Class有续留市场机会的主要原因，不仅是因为中型休旅市场GLE以及个性化GLC Coupe产品线丰富，还有全尺寸七人座市场需求回暖。尽管R-Class目前仅供中国市场，但一年内售出12,000至14,000辆，可见潜力巨大，只是奔驰过早收场了。

记得2005年纽约车展上，奔驰首次展示了R-Class。这款车一度风靡一时，但随后销量急剧下降，让奔驰决定在2012年退出美国市场，并在2013年也离开欧洲。此后，2015年AM General代工生产，但意外地，在中国销售取得成功，即使超过了2007年的美国销量记录（1.3万辆）。

由于R-Class表现不佳，本应在新V-Class发布时让其告别历史。但现在看来，它不仅将继续出售，还可能扩大市场份额并规划第二代产品。不过，这些计划仍待奔驰最后审批，并未公布任何时间表。