在Mercedes-Benz（奔驰）现有的产品线中，负责高性能车型规划的副总裁Wolf-Dieter Kurz正在考虑延长R-Class的销售周期，并探索开发第二代车型的可能性。尽管R-Class曾被视为最终销售完结的车型，但它在中国市场却奇迹般地重获新生。这一切都归功于中国市场对中型休旅车和个性化车型GLE Coupe的巨大需求，以及全尺寸七人座市场销售回升。

据了解，R-Class得以继续留存主要原因包括了中型休旅市场GLE和个性化GLC Coupe产品线成功，以及全尺寸七人座市场逐渐复苏。此外，即使R-Class目前仅限于中国市场，其一年内的销量仍然保持在12,000-14,000辆，这表明其潜力尚未完全发挥，只是奔驰太早宣布收场。

自2005年纽约汽车展上首次亮相以来，R-Class就一直受到美国消费者的欢迎。然而，在销量达到巅峰后不久，它便遭遇了迅速下降的问题，最终在2012年从美国市场撤出，并于2013年退出欧洲地区。在2015年，它由美国AM General代工生产，并将销售重点转移到中国 market. 然而意外的是，随着时间推移,R-Class 的销量竟然超过了2007年的表现（1.3万辆）。

由于R-Class最初并不受好评，奔驰已经计划让新V-Class（首次亮相于2014年初）取代它。但现在看来，R-Class 不仅会继续生产，还有可能进一步扩大其影响并规划第二代版本。不过，这一决定还需待奔驰公司最终审定何时更新该款式，也没有任何具体时间表公布。