Mercedes-Benz（奔驰）现已构建了完善的销售体系，促使负责跑车和越野车产品规划的副总裁Wolf-Dieter Kurz考虑延长R-Class的销售周期，并探讨开发第二代车型的可能性。尽管这款在奔驰产品线中最具挑战性且一度被视为最终退出市场的情形，却意外地得到了延续，而这一切都归功于中国市场的活力！据悉，R-Class有机会继续留存主要是因为中型SUVGLE和个性化SUVGLE Coupe等产品线已经成熟，以及全尺寸七人座市场需求逐渐回升。此外，即便R-Class目前仅供中国市场，但一年内售出12000-14000辆，这表明该市场仍然充满潜力，只是奔驰太早就收敛了销售领域。
了解到美国对于“全尺寸”多人座车辆需求旺盛，奔驰决定于2005年纽约汽车展亮相推出R-Class。然而，一旦销量高峰之后，美国R-Class销量迅速下降，使得原厂决定在2012年退出美国市场。随后，在2013年也从欧洲撤出，并由美国AM General代工生产，将重点放在中国市場上，不料却意外取得成功，上看2007年的成绩（1.3万辆）。
由于R-Class在市场反应不佳，因此奔驰早已计划在新V-Class（2014年初发布）登场时让R-Class走入历史。但现在看来,R-Class不仅将继续销售，而且还有可能拓展其业务并规划第二代车型，但它可能不会保留当前厢式/旅行车设计风格，而是采取跨界设计。这一切还需待奔驰最终决定何时更新其产品。
