在Mercedes-Benz（奔驰）产品线的完善中，负责跑车和越野车商品规划的副总裁Wolf-Dieter Kurz正在考虑延长R-Class的销售周期并继续开发第二代车型。尽管R-Class曾被原厂视为最终销往市场的车型，但它在中国市场却取得了意外的成功。这一切归功于中国市场对中型休旅、个性化GLE Coupe以及全尺寸七人座车辆需求的大幅增长。此外，虽然R-Class目前仅供中国市场，但一年内仍然售出12000-14000辆，显示出其巨大的潜力。

值得一提的是，奔驰在2005年纽约汽车展上首次展示了R-Class，并计划将其作为满足美国消费者对全尺寸多人座车辆需求的一款产品。但是，随着时间推移，美国市场上的销售额急剧下降，最终导致2012年的退出。之后，它也离开了欧洲市场，并于2015年改由AM General代工生产，将主要销售目标定位到中国。

令人惊讶的是，即便如此，一旦进入中国市场，R-Class就迎来了逆转，其销量甚至超过了2007年的最高点。在这背后，是消费者的喜爱与接受度，以及相较其他地区更高的地理优势。

然而，由于早期的表现并不理想，加之新V-Class（2014年初）的发布，让人们一度认为R-Class将会成为历史。但现在看来，这款豪华MPV有望继续留存并可能发展为第二代设计，与传统厢式旅行版不同的跨界风格。尽管如此，没有任何明确时间表指示何时更新或再次推出这一系列产品。