在Mercedes-Benz（奔驰）产品线中，负责高性能车型规划的副总裁Wolf-Dieter Kurz正在考虑延长R-Class的销售周期，并探索开发第二代车型的可能性。这款曾被原厂视为最终退出市场车型，但却在2年后重返市场，原因主要归功于中国市场对其需求的增长。R-Class续卖的关键因素包括中型SUVGLE和个性化SUVGLE Coupe以及全尺寸七人座车市场景缓慢回升。

尽管R-Class目前仅供中国市场，但一年内销售量达到12000-14000辆，这表明了该市场仍有巨大的潜力。然而，奔驰可能过早地收缩了自己的销售领域。最初，在2005年的纽约汽车展上，奔驰推出了R-Class，以满足美国消费者对全尺寸多人座车辆的需求。但不久之后，美国市场上的销量急剧下降，让奔驰决定在2012年退出美国市场，并随后也离开了欧洲地区。在2015年，它改由AM General代工生产，并将重点放在中国市場上，但意外地销量持续增加，即使超过了2007年的峰值（1.3万辆）。

由于R-Class在国际上的表现不佳，加之新V-Class（2014年初）的发布，使得原厂计划让R-Class走入历史。不过现在看来,R-Class不仅将继续出售，还有机会拓展更多细分市場并研发第二代产品，不过它可能不会保留当前厢式/旅行版风格，而是采取跨界设计。此事还未有具体时间表公布。