随着全球对气候变化的关注不断加深，2035年被视为一个里程碑般的时间点，因为这意味着我们正处于实现2050年的碳中和目标所必需的关键时期。在这一过程中，电动汽车（EVs）作为减少温室气体排放、促进可持续交通模式的一个重要工具，其在未来市场中的角色无疑会更加突出。

首先，我们需要认识到，2035年前的许多国家已经制定了实施电动化交通系统的雄心勃勃计划。例如，加州通过其清洁能源法案要求所有新销售车辆必须达到零排放标准，而欧盟也设定了2021年以后新销售车辆必须达到同等标准。这意味着，不久的将来，即使现有燃油汽车仍然存在于道路上，它们也将逐渐被新的、更环保型号所取代。

然而，将电动车从边缘推向中心不仅仅是一种技术上的挑战，还涉及到基础设施建设以及心理接受度的问题。目前，大多数公共充电站分布不足以支撑广泛使用，这是一个阻碍EV普及率提升的主要因素。此外，对于一些消费者来说，担心充电时间长或者续航能力不足等问题，也可能成为他们选择传统燃油车型而不是购买或租赁一台全新的EV的一大原因。

为了克服这些障碍，在2035之前，我们可以预见到几项重大改进：

基础设施扩张：随着政府和私营部门相继投资兴建更多充电站，以及完善城市与乡村之间高速公路上的充电网络，使得驾驶员能够在任何地方找到便捷且快速的充能服务。

技术创新：研发高效能储存技术，如锂离子或其他类型，更快地提高驱动力，并缩短停留时间，从而缓解消费者的续航焦虑。

政策激励：继续提供购置补贴、税收优惠以及建立具有竞争力的二手市场，以鼓励更多人考虑购买并使用纯净能源运输工具。

市场教育与宣传活动：通过媒体、社交平台以及学校进行广泛宣传，让公众了解EVs带来的好处——包括降低运行成本、改善空气质量和减少环境破坏——同时消除误解和恐惧。

至此，我们可以看到尽管有很多挑战，但对于实现一个更绿色、更智能的地球，在2035年前后推行全民使用纯净能源交通工具，是完全可行且必要的一步。虽然未来的发展不可预测，但基于当前趋势看来，2035年的确是一个标志性时刻，一旦我们跨过这个门槛，就很难回头走那条老路。而要让这一切成为可能，每个参与者都需要共同努力，为达成我们的共同目标做出贡献。