Mercedes-Benz（奔驰）现已完善了其销售阵容，导致负责规划跑车和越野车商品的副总裁Wolf-Dieter Kurz考虑延长R-Class的销售周期，并探讨开发第二代车型的可能性。尽管这款在奔驰产品中经历了最艰难的时期，并一度被公司视为最后一批销售车型，但它竟在两年后重返市场，这一切都归功于中国市场。

据悉，R-Class续卖的一个关键因素，不仅是因为中型SUVGLE和个性化SUVGLE Coupe等产品线得到了充分发展，还有全尺寸七人座市场需求的回升。尽管R-Class目前主要供给中国市场，但一年内仍能售出1.2万到1.4万辆汽车，显示出巨大的潜力，只是奔驰过早地放弃了这个市场。

2005年纽约汽车展上，奔驰首次展示了R-Class，而随后的销量迅速下降，最终在2012年决定退出美国市场。在2013年也从欧洲撤离，并委托美国AM General生产，将销售重点转移到中国。但意外的是，它们在那里表现得非常好，即使超过了2007年的美国销量记录（13,000辆）。

由于R-Class在市场上的反应不佳，在2013年就已经计划让新V-Class（于2014年初推出）取代它。不过现在看来，R-Class不仅将继续销售，还可能进一步拓展其业务并设计第二代车型，不过新款很可能不会沿用现有的厢式/旅行版风格，而是采取跨界设计。然而，最终决定权还掌握在奔驰手中，没有关于更新时间表的任何信息。