在Mercedes-Benz（奔驰）的产品阵容中，负责高性能跑车和越野车的副总裁Wolf-Dieter Kurz正在考虑延长R-Class的销售周期，并探讨开发第二代车型的可能性。尽管这款车曾一度被视为最终退出市场的选择，但它却在中国市场取得了意想不到的成功。这一切归功于中国市场对中型休旅车GLE、个性化GLE Coupe以及全尺寸七人座车辆需求的持续增长。

据了解，R-Class续留中国市场主要是由于中型休旅车和个性化汽车市场需求稳健，以及全尺寸七人座汽车销售回暖。此外，即便R-Class目前仅供中国市场，其一年内仍能达到1.2万到1.4万辆的销量，这表明其潜力巨大，只是奔驰太过早地放弃了这个销售领域。

Mercedes-Benz最初在2005年纽约国际汽车展上展示了R-Class，但随着美国消费者对于此类多功能座椅设计汽车失去兴趣，销量迅速下降，最终决定在2012年从美国市场撤出。接着，在2013年也从欧洲地区撤离，并由美国AM General代工生产，将重点放在中国。但令人惊喜的是，它们在中国竟然获得了如此好的反响，上看2007年的销售水平。

由于R-Class表现不佳，Mercedes-Benz早已规划将新V-Class推出时让R-Class成为历史。但现在看来，除了可能会继续销售外，还有机会进一步扩大其影响力并规划第二代产品。不过，不论如何，最终决策权还是掌握在公司手中的何时更新还没有任何时间表。