Mercedes-Benz（奔驰）目前正逐步完善其产品线，其中负责规划跑车和越野车商品的副总裁Wolf-Dieter Kurz正在考虑延长R-Class的销售周期，并且对开发第二代R-Class型号持有积极态度。令人意外的是，这款曾经在公司内部被视为最终销售产品的R-Class，竟然能够在两年后重新回归市场，而这一切都可以归功于中国市场的强劲需求。

据了解，R-Class能否继续销售主要取决于中型SUV市场以及个性化SUV Coupe市场对于GLE型号的接受程度，以及全尺寸七人座车辆市场销量的增长趋势。此外，即使仅限于中国市场，R-Class仍然每年能卖出1.2万到1.4万辆，这表明了该产品仍有巨大的潜力，只是奔驰可能太过乐观地预测了销量。

2005年纽约汽车展上，奔驰首次展示了R-Class，但随后它在美国市场遭遇迅速下滑，从而导致奔驰决定在2012年退出美国市场，并在2013年也离开欧洲。然而，在2015年，它由美国AM General生产，并将重点放在中国市场上，结果却意外取得成功，其销量甚至超过了2007年的记录高点（1.3万辆）。

由于R-Class最初不受欢迎，因此奔驰早已计划让新V-Class（推出初期）的出现标志着R-Class结束历史。但现在看来，不仅如此，奔驰还可能会继续销售现有的模型，并探索发展第二代车型。不过，这一决定是否会改变现行厢式/旅行版风格，还需待见证。如果此举得以实施，那么未来我们或许能看到一个跨界设计风格下的新款R-Class。不过，最终决定权还是掌握在公司手中，没有任何更新时间表公布。