Mercedes-Benz（奔驰）目前正逐步完善其产品线，其中负责规划跑车和越野车商品的副总裁Wolf-Dieter Kurz正在考虑延长R-Class的销售周期，并且对开发第二代R-Class型号表示出可能性。值得注意的是，尽管这款在奔驰产品中表现最为复杂的一款曾被公司列为将要终止生产，但它竟然能够在两年后重新获得市场机会，这一切都归功于中国市场的强劲需求。

据了解，R-Class续留市场的主要原因不仅是由于中型SUVGLE以及个性化SUVGLE Coupe等产品线已经得到充分发展，还有全尺寸七人座车辆市场销售额缓慢回升带来的积极影响。此外，即便R-Class目前仅限于供应给中国市场，其一年的销量仍旧达到12000-14000辆，这显示了该市场潜力巨大，只是奔驰可能过早地收缩了其销售范围。

为了满足美国消费者的需求，奔驰决定在2005年纽约汽车展上首次亮相R-Class。但随着销量迅速下降，原厂在2012年决定退出美国市场。而到了2013年，也离开了欧洲地区，在2015年更改至由美国AM General进行代工生产，并将重点放在中国市場上，意外地取得了成功，即使达到了2007年的售出水平（1.3万辆）。

由于R-Class最初的反应并不理想，使得奔驰提前计划让新V-Class（于2014年初发布）取代其位置，将R-Class从历史舞台上移除。然而现在看来，不但如此，它甚至还有机会继续扩大其存在并规划第二代产品。不过，由于设计方向可能会发生改变，从现有的厢式/旅行车形态转向更加跨界的风格。这一切还需要根据奔驰最终决策而定，没有任何关于更新时间表的情报公开。