Mercedes-Benz（奔驰）目前正逐步完善其在中国市场的销售网络，这一举措让负责奔驰跑车和越野车产品规划的副总裁Wolf-Dieter Kurz考虑延长R-Class的销售周期，并且对开发第二代R-Class型号持有积极态度。值得注意的是，尽管R-Class曾经是奔驰产品线中最具争议的一款车型，但它竟然能够在两年内重新获得市场关注，这主要归功于中国市场的强劲需求。

据了解，R-Class续卖的可能性不仅源于中型SUVGLE以及个性化SUVGLE Coupe等新产品线的成功，也得益于全尺寸七人座市场销量的回暖。此外，即便R-Class目前只针对中国市场提供，其一年内仍能达到1.2万至1.4万辆销量，展现出巨大的潜力空间。然而，奔驰可能过早地收割了这一销售成果。

2005年纽约汽车展上，本田首次展示了R-Class。这款豪华多功能车型最初取得了一定的成功，但随后美国市场上的销量迅速下降，最终在2012年被撤离。在2013年，它也退出了欧洲市场，并在2015年由美国AM General承担生产任务，将重点放在了中国市場上。不料，在这种情况下，R-Class竟然取得了意想不到的成绩甚至超过了2007年的销售水平（1.3万辆）。

由于初期表现不佳，本田原本计划让V-Class取而代之。但现在看来,R-Class并非将消失，而是有望继续留存并扩大其影响范围。尽管未来是否会推出第二代或第三代车型尚未确定，但若真实发生，那么设计上可能不会采用当前厢式/旅行版风格，而是转向跨界设计路线。不过，最终决定权仍掌握在本田手中，没有任何时间表提及更新日期。