在Mercedes-Benz（奔驰）现有的产品线中，负责高性能车型规划的副总裁Wolf-Dieter Kurz正在考虑延长R-Class的销售周期，并探讨开发第二代车型的可能性。这个曾经被公司视为最终销售阶段，但后来却因中国市场而重新焕发生机的R-Class，其复苏背后的关键原因包括了中型SUVGLE和个性化SUVGLE Coupe等产品线的成功，以及全尺寸七人座市场销量回升。
尽管R-Class目前仅供中国市场，但其一年内售出12,000至14,000辆车，显示出该市场仍有巨大的潜力。奔驰在2005年纽约车展上首次展示了R-Class，这款全尺寸多人座SUV原本预计会大受欢迎。但美国市场对此款车反应冷淡，导致销量急剧下降，最终在2012年退出美国市场，并于2013年离开欧洲。
然而，在将生产权转给美国AM General并将销售重点放在中国之后，R-Class意外地取得了巨大成功，即使达到了2007年的销售水平。在那时，当公司决定推出新V-Class时，将让R-Class走进历史。现在看来，虽然R-Class不会继续沿用现有的厢式/旅行版设计，而是可能采取跨界设计，但最终是否更新以及何时更新，还需由公司决策者定夺。
