在Mercedes-Benz（奔驰）现有的产品线中，负责高性能车型规划的副总裁Wolf-Dieter Kurz正在考虑延长R-Class的销售周期，并探索开发第二代车型的可能性。尽管R-Class曾经遭到公司内部将其列为最终停产车型，但它却在中国市场取得了意外的成功。这款多功能休旅车最初于2005年纽约汽车展亮相，但随后在美国和欧洲市场销量大幅下降，导致奔驰决定退出这些市场。不过，在2013年，它转而将重点放在中国市场，并且销售成绩超出了预期。

据了解，R-Class有机会继续留存市场主要是因为中型豪华SUVGLE，以及个性化版本GLE Coupe的成功，而全尺寸七人座车辆市场也出现了销售回升。此外，即使目前R-Class仅供中国消费者购买，其一年内的销售额仍然达到12000-14000辆，这表明该市场潜力尚未被完全挖掘。然而，这也意味着奔驰可能过早地放弃了一些销售机会。

现在看来，尽管原定计划是在新V-Class发布时让R-Class退役，但由于其在中国表现良好，现在有可能会继续生产并进一步拓展市場。虽然还没有关于更新R-Class设计或风格的问题上的具体时间表，但是如果这种情况确实发生，那么这款跨界式休旅车很可能会采用一个全新的设计语言。

总之，无论如何，最终决策权还是掌握在奔驰的手中。而对于那些对此类多功能豪华乘用空间感兴趣的消费者来说，只需耐心等待，看看未来几年的发展趋势究竟如何。