Mercedes-Benz（奔驰）现已完善了其销售阵容，导致负责规划跑车和越野车商品的副总裁Wolf-Dieter Kurz考虑延长R-Class的销售周期，并探讨开发第二代车型的可能性。尽管这款在奔驰产品中经历了最艰难的时期，并一度被公司视为最后一批销售车型，但它竟然在两年后迎来逆转，这一切都归功于中国市场。

据了解，R-Class有机会继续生存主要是因为中型SUV市场GLE以及个性化SUVGLE Coupe产品线已经成熟，以及全尺寸七人座市场销量缓慢回升。此外，即便R-Class目前仅供中国市场，但一年内仍能售出1.2万到1.4万辆汽车，显示出巨大的潜力，只是奔驰过早地放弃了这个市场。

记得2005年纽约车展上，奔驰首次展示了R-Class。然而，一旦销量开始下滑，它很快就从美国市场撤离，在2013年也离开了欧洲。在2015年，由美国AM General代工生产并将重点放在中国市场上出售。令人意外的是，不仅没有衰退甚至超越了2007年的销售水平（13,000辆）。

由于R-Class表现不佳，奔驰早在2013年就计划在新V-Class（2014年初发布）之后让R-Class成为历史。但现在看来，它不仅会继续销售，而且还有可能进一步扩大市场并规划第二代车型，不过设计风格可能不会沿用现有的厢式/旅行版，而是采取跨界设计。不过，最终决定权还掌握在奔驰手中，没有任何更新时间表公布。