奔驰R-Class在中国市场的逆袭故事：从濒临退市到再次出发

随着Mercedes-Benz（奔驰）现营销售阵容的完善，负责奔驰跑车、越野车商品规划的副总裁Wolf-Dieter Kurz开始考虑延续R-Class的销售周期，并探讨开发第二代车型的可能性。尽管这款车曾经在奔驰产品线中遭遇困境，被原厂列为最终销售车型，但它竟然在2年后重新焕发活力，这一切都归功于中国市场。

据悉，R-Class有机会继续留存市场主要原因之一，是由于中型休旅市场GLE以及个性化GLC Coupe产品线已经成熟。此外，全尺寸七人座市场也出现了销售回升。虽然目前R-Class仅供中国市场，但其一年内售出的12000-14000辆显示了该市场仍具有巨大的潜力。

值得一提的是，奔驰最初是在2005年的纽约汽车展上展示了R-Class。在美国，该款车曾经享受了一段销量良好的时期，但随后销量迅速下降，最终在2012年宣布退出美国和欧洲市场。不过，在2015年，它由美国AM General代工生产，并将重点放在中国市场上，意外地取得了成功，其销量甚至超过了2007年的水平。

然而，由于R-Class在美国和欧洲遭遇不佳，当时就决定让新V-Class（2014年初推出）取而代之，让R-Class走进历史。但现在看来，不仅如此，甚至还有可能进一步拓展其业务范围并计划第二代设计。尽管未来是否更新及何时更新尚未有明确时间表，但这一转变无疑是对所有人的惊喜。