Mercedes-Benz（奔驰）现已完善其销售阵容，让负责奔驰跑车、越野车商品规划的副总裁Wolf-Dieter Kurz考虑延长R-Class的销售周期，并探索开发第二代车型的可能性。尽管R-Class曾经在奔驰产品线中遭遇困境，甚至一度被视为最终销售车型，但它竟然能够在两年后重返市场，这一切都归功于中国市场！据了解，R-Class有机会继续留存的主要原因不仅是因为中型休旅市场GLE，以及个性化GLC Coupe的产品开发成熟，还有全尺寸七人座市场需求回升。

此外，即使目前R-Class仅供中国市场，其一年的销售额达到1.2万至1.4万辆，这表明该市场仍具有巨大的潜力，只是奔驰太早收割了这片土地。早在2005年，奔驰选择在纽约汽车展上展示R-Class，以满足美国对全尺寸多人座车款的需求。但随着销量迅速下降，原厂决定在2012年退出美国市场。此后，在2013年也离开欧洲地区，并由美国AM General代工生产，将重点放在中国-market上，却意外地获得了成功，上看到了2007年的销售成绩（1.3万辆）。

由于R-Class在市场上的表现不佳，加之新V-Class（2014初）的出现，使得原厂早在2013年就计划让R-Class走入历史。不过现在看来,R-Class不仅会继续卖出，而且还可能拓展更多新的市場并规划第二代车型，不过车身设计可能不会再维持现行厢式/旅行版风格，而是采取跨界设计。这一切最终还是要听从于奔驰公司的决策，没有任何具体时间表可言。