作为负责奔驰跑车、越野车商品规划的副总裁，我，Wolf-Dieter Kurz，正在考虑延长R-Class的销售周期，并探讨开发第二代车型的可能性。尽管R-Class曾经在奔驰产品线中遭遇困境，即将被取消，但它竟然能够在两年后重获生机，这一切都归功于中国市场的强劲需求。

据了解，R-Class有机会继续销售的主要原因，是因为中型休旅市场GLE和个性化车型GLE Coupe产品线已经完善，而全尺寸七人座市场也出现了销售回升。更重要的是，即便目前R-Class仅供中国市场，其一年的销量仍然达到了12000-14000辆，这说明市场潜力尚未被完全挖掘，只是奔驰可能过早地放弃了这个销售领域。

我回想起2005年纽约车展时，我们首次展示了R-Class，这款全尺寸多人座豪华SUV。但不久之后，它在美国市场就迅速失去吸引力，导致我们决定在2012年退出美国市场。而随后，在2013年它也离开了欧洲地区，再次由AM General代工生产，并将重点放在中国市场上，却意外地取得了巨大的成功，甚至超过了2007年的美国销量（1.3万辆）。

然而，由于R-Class在全球范围内反应不佳，我们早已计划让新V-Class（2014年初）取而代之，让R-Class走进历史。不过现在看来,R-Class不仅会继续卖，而且还有扩大其影响力的空间和规划第二代车型的机会，但这可能不会保留现有的厢式/旅行版设计，而是会采取跨界设计风格。最终是否更新，以及何时更新，还需要我们内部做出最后决定，没有任何时间表可以预先确定。