在Mercedes-Benz（奔驰）的产品线中，R-Class车型曾经是一段坎坷而戏剧性的章节。它曾被原厂列为最终销售车型的情境，但在2年后的转机之际，竟然是由中国市场的力量所推动。这一奇迹背后，是多重因素相互作用的结果。

首先，R-Class有机会续留在市场上的主要原因之一，是因为中型休旅车市场GLE和个性化车型GLE Coupe产品规划到位。此外，全尺寸七人座市场虽然销售回升缓慢，但潜力仍旧存在。而且，即便目前R-Class只供应给中国市场，其一年内的销售额达到12000-14000辆，可见其在这个领域仍有广阔空间。

2005年，在纽约车展上，奔驰首次亮相了R-Class，这款全尺寸多人座车。但不幸的是，它很快就迎来了销量的大幅下降。在2012年，被迫退出美国市场；紧接着，在2013年也离开了欧洲地区，并于2015年改由美国AM General代工生产，将销售主力瞄准了中国市场。然而，无论如何，谁都没想到它会越卖越好，上看甚至达到了2007年的美国销量高峰（1.3万辆）。

由于R-Class在市场反应不佳，让奔驰早在2013年时就开始规划新V-Class（2014初）登场时让R-Class走入历史。但现在看来，不仅会继续销售，还有机会进一步拓展市場与规划第二代車型。不过，這次可能不会延續現行類厢式/旅行車風格，而是會採取跨界設計。然而，最终决定权还是掌握在奔驰手中，有关更新时间表，也依旧未定。