在Mercedes-Benz（奔驰）现有的产品线中，负责跑车和越野车商品规划的副总裁Wolf-Dieter Kurz正在考虑延长R-Class的销售周期，并探索开发第二代车型的可能性。这款曾被原厂视为最终销售车型，但在中国市场的强劲表现让它得以重燃生机。R-Class有机会继续留在市场主要是因为中型休旅市场GLE以及个性化车型GLE Coupe产品线已经成熟，而全尺寸七人座市场也正经历销售回升。

尽管R-Class目前仅供中国市场，但一年内售出12000-14000辆，显示了巨大的潜力。奔驰太早就收割了销售市场，让人不禁怀疑是否错失了更多机会。值得一提的是，R-Class最初于2005年纽约汽车展亮相，以满足美国对全尺寸多人座车辆的需求。但随后，它在美国销量急剧下降，最终决定退出美国和欧洲市场，只留下中国作为其主要销售地。

令人意外的是，在2015年将生产权转交给AM General后，R-Class竟然取得了良好的销量表现，即使超过了2007年的最佳成绩。在此之前，由于其在市场上的反应不佳，奔驰早已计划让V-Class取而代之。但现在看来，不仅R-Class会继续存在，而且还有可能拓展新的市場并推出第二代车型。不过，这次设计可能不会保留现行类厢式/旅行版风格，而是采取跨界设计。

然而，最终决定权仍然掌握在奔驰手中，没有任何时间表表明何时更新R-Class。此事或许揭示了一种可能性：即便历史上曾经一度被认为是“过时”的产品，也能凭借正确的战略调整重新站稳脚跟，更远更大地发展自己的品牌价值。