Mercedes-Benz（奔驰）现已完善了其销售阵容，导致负责跑车和越野车商品规划的副总裁Wolf-Dieter Kurz考虑延长R-Class的销售周期，并探讨开发第二代车型的可能性。令人惊讶的是，这款曾被公司视为最终产品线的一员，但却在两年后重新回归市场，主要原因是来自中国市场的强劲需求。

据悉，R-Class有机会继续销售的关键因素不仅包括中型休旅市场GLE以及个性化GLC Coupe产品线发展成熟，还有全尺寸七人座市场销量逐渐回暖。尽管R-Class目前仅供中国市场，但一年内已经售出12000至14000辆，这表明该市场仍具有巨大的潜力，只是奔驰过于急切地收复了这片土地。

选择在2005年的纽约汽车展亮相的是全尺寸多人座车款R-Class。但随着美国消费者的兴趣迅速下降，原厂决定在2012年退出美国市场。紧接着，在2013年也从欧洲撤离，并由美国AM General代工生产，最终将重点定位于中国。这一逆袭让人意外，那些数据显示，即使上看到了2007年的销售成绩（1.3万辆）。

由于R-Class在市场上的表现不佳，它早在2013年就被规划与新V-Class（2014年初）一起引入市場，让现有的R-Class走进历史。但现在看来，不仅如此，甚至还有可能进一步拓展其存在并规划第二代车型。不过，该车身设计是否会改变，以及何时更新，都还没有给出任何时间表或确切答案。